全新本田雅閣十代,這次又要加價多少?

                              2017-07-19

                              上??v意設計來自于意大利的國際視野,資深設計師“引進國外 結合本土”打造的專業工業設計事務所。致力于為客戶提供創意領先的 品牌定位 外型設計 結構設計 模具成型等有關產品設計服務。著力提供的設計服務領域覆蓋于醫療器械 共享設備 工業機械 機器人 智能家居 消費類電子 通訊 IT電子 文化 禮品 時尚 消費等。品牌創造價值,形象產生力量;熱情專注高效的國際化團隊為客戶提供從生產直至推廣的一站式全方位設計服務。失聯 4 天的穩老弟終于被找到了,據說被發現時他正在與胡編就全新 A8 到底是第四代還是第五代進行探討,場面一度十分尷尬。

                              可就在奧迪是4 還是 5 這事還沒弄清楚的時候,東半球迎來了一款重量車型的第十代發布:雅閣。

                              在中國,雅閣、凱美瑞與帕薩特/邁騰一道,共同構成了中國的 B 級車三杰。

                              這三款車承擔著家庭與單位“消費升級”的重任,一方面,很多人在財力有所改善之際,會選擇把手頭的緊湊型車換成更舒適的中級車;另一方面,這些車新增的配置,往往昭示著未來幾年整個車市將要流行的配置。

                              可以說,從今年開始,運動化成了全球所有車的共同外觀走向,連以往這些保守的車企根基車型也不甘人后。

                              10 代雅閣最出彩的應該是在車身側面,成功的引入了 GT 車型和溜背運動車的雙重元素,駕駛位置略顯高聳,隨后一路流暢的過渡到尾部,C 柱上增加了一小塊異形的玻璃和一塊鍍鉻裝飾,很有個性。

                              不僅如此,一向被本田粉絲視若神明的 Type-R 也成功回歸,我們有望看到一個更為彪悍的東瀛殺手。

                              按照本田在國產上的積極性,相信 10 代雅閣很快會被引入國內,鑒于本田車系近兩年來一貫的加價情況,如果開放預約,還是早下手為妙。

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